Häufige Fragen

Du siehst Kontrolleure, öffnest die Meldung in der App und wählst mindestens eine Station (Pflicht). Alternativ kann man in der Telegram-Gruppe frei schreiben; ein Bot extrahiert daraus Station, Linie und Richtung.

Die Karte holt sich alle paar Sekunden frische Daten. Standardmäßig siehst du Meldungen der letzten Stunde. Direkt nach dem Absenden erscheint deine Meldung aber sofort. Wie aktuell eine Meldung wirklich ist, hängt also davon ab, wann jemand sie gemeldet hat, und ob Kontrolleure sich inzwischen bewegt haben.

Hauptsächlich von Nutzer*innen: Über die App oder Telegram. Der Telegram-Bot zieht aus Gruppennachrichten die relevanten Infos. Zusätzlich gibt es ein Risikomodell (grün-gelb-rot Linien), welches aus den Meldungen der letzten Stunde berechnet, wo auf den Linien aktuell erhöhtes Kontrollrisiko herrscht.

Berlin, BVG-Netz plus S-Bahn: U-Bahn, S-Bahn und Tram. Busse sind im aktuellen Datenmodell nicht abgebildet.

Ja, komplett kostenlos. Wer mag, kann freiwillig per Karte oder Überweisung spenden, muss aber nicht.

Ja, native Apps gibt es im App Store. Zusätzlich läuft die Web-App unter app.freifahren.org, die kann man auch zum Home-Screen App auf dem Handy machen. Die Android-App gibt es noch nicht.

Nein. Einfach öffnen und loslegen, ohne Anmeldung.

Dein Standort bleibt auf dem Gerät. Für „Stationen in der Nähe“ und eine Plausibilitätsprüfung (du musst in der Nähe der gemeldeten Station sein, max. ca. 1,5 km). An den Server gehen nur Station, Linie, Richtung und Zeitstempel. Standort wird nicht gespeichert.

Zugriff auf unsere Datenbank haben nur autorisierte Vereinsmitglieder. Es gibt keinen Hinweis, dass Meldedaten aktiv an Behörden oder Verkehrsbetriebe weitergegeben werden.

Ja, im Kern schon. Es werden keine dauerhaft personenbezogenen Nutzerdaten gespeichert. Wer über Telegram meldet, hat theoretisch ein höheres Restrisiko (Abgleich von der App Meldung und Nachricht). Wer das wichtig findet, sollte lieber direkt über die App melden.

Mehrere Ebenen: Cloudflare gegen Spam, mindestens 15 Minuten zwischen eigenen Meldungen, Nähe-Check zur Station, Spam-Filter im Telegram-Bot, und andere interne Prozesse filtern offensichtlichen Nicht-Meldungs-Kram raus. 100 % Falschmeldungs-Schutz gibt es natürlich nicht.

FreiFahren e.V., eingetragen beim Amtsgericht Charlottenburg. Kontakt: contact@freifahren.org.

Nicht-kommerziell. Finanzierung über freiwillige Spenden (Stripe, Banküberweisung). Keine Werbung, kein Abo.

Ähnliche Projekte, wo wir finden, dass deren Mission mit unserem übereinstimmen: Freiheitsfonds und sanktionsfrei.

Aktuell nur Berlin. Die Technik ist grundsätzlich auf andere Städte auslegbar (Stationsdaten, Linien etc. sind konfigurierbar), aber live ist es Berlin. Hättest du lust FreiFahren in deine Stadt zu bringen? Kontaktiere uns gerne.